カスタムステンレススチールドライブブッシュ

カスタムステンレススチールドライブブッシュ

ステンレス鋼 316 (SS316 / CF8M は、攻撃的な化学薬品または海洋流体ライン下での優れた防錆安定性を実現します-)
ステンレス鋼 304 (古典的な高負荷自動工場システムおよびコンベヤ装置用の SS304 / CF8)-
マルテンサイト系ステンレス鋼(硬度限界を上げるために鋳造後の焼き戻し処理が必要なコンポーネント用)-
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山東順業ステンレス鋼有限公司は、中国でカスタムステンレス鋼ドライブブッシュの最も信頼できるメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社は、競争力のある価格で高品質のカスタマイズされた製品を提供することに特化しています。ここで当社の工場からチン製の安価なカスタムステンレス鋼ドライブブッシュを大量に購入することを歓迎します。お見積りについてはお問い合わせください。

 

仕様

 

プロジェクト

コンテンツ

プロセス

シリカ ソル インベストメント鋳造 + 多軸 CNC フライス加工

材料

SS304 / SS316 / CF8 / CF8M

表面仕上げ

サンドブラストボディ + CNC 加工ボア

部品トレースマーク

キャスト/刻印品番「9143-0301-4」

ドライブプロファイル

精密ブローチ角内部穴

体重範囲

0.15kg - 0.75kg

許容範囲

鋳造ボディ用のCT4-CT6、内部直角限界のミクロン精度

MOQ

100個

OEMサービス

CAD 図面と青写真の部品番号に基づく 100% 受託生産

認証

ISO9001 / CE / EN10204 3.1 認定

 

 

利用可能な材料

ステンレス鋼 316 (SS316 / CF8M エリート防錆用-激しい化学薬品または海洋流体ライン下での耐安定性)
ステンレス鋼 304 (SS304 / CF8、古典的な高負荷自動工場システムおよびコンベヤ装置用)-
マルテンサイト系ステンレス鋼(硬度限界を上げるための鋳造後の焼き戻し処理が必要な部品用)-

Custom Stainless Steel Drive Bushing002

 

特徴

 

鮮明な部品番号刻印: 永久的な「9143-0301-4」トレーサビリティ マークがブラケット プレートに直接成形されており、間違いのないアセンブリの分類が可能です。

精密CNC角ドライブ: 多軸マシン リーミングは、非常に厳密な幾何学的制限で内部角穴を加工し、回転滑りを防止します。-

複雑なカムと穴のマトリックス: 高度なロストワックス セラミック ツールにより、構造的な歪みを発生させることなく、軸を横切る穴とサイド ステップを成形します。-

ニアネットシェイプの最適化-: 生鋳造の高い線形安定性により、その後に必要となる多軸加工時間とコストが最小限に抑えられます。{0}

100% 多孔性のないコア: 純粋なシリカゾルのロストワックス処理により、トルク応力下での危険な内部収縮キャビティや表面下の空洞が回避されます。{0}}

 

アプリケーション

 

  • バルブアクチュエーターとコントロールリンク
  • FA包装装置
  • 特殊自動車トランスミッション部品
  • 繊維および印刷機械のハードウェア

 

生産能力

 

単一の最大重量:5kg

年間生産能力: 1000トン

標準リードタイム: 45 ~ 60 日 (カスタム ゲート検証シートと動的 CMM マッピング データを含む)

多軸加工スイート-: 当社の機械工場は、絶対的な直角度制限を保証するために、統一された治具セットアップで底面のフライス加工、穴開け、四角ソケットのブローチ加工を行う特殊な多軸 CNC フライス盤を操作しています。-

 

検査と品質管理

 

  • スクエアドライブプロファイルプラグゲージフィッティングテスト
  • 三次元測定機の同心性と直角度のチェック
  • 分光計コア合金要素の熱検証 (100% 材料追跡追跡チャート)
  • 染料浸透試験

 

よくある質問

 

Q: サンプルに示されている「9143-0301-4」のような、特定の固有のトラッキング コードやカスタム部品番号をフランジ表面にキャストできますか?

A: はい、もちろんです。当社は経験豊富な OEM 受託製造鋳造工場として完全に運営されています。お客様独自のエンジニアリング コード、部品番号、材料バッチ タグ (SS316 など)、または企業ロゴをロストワックス ツールの金型キャビティに直接彫刻することができ、完成した金属表面に鮮明でプロフェッショナルな永続的なエンボス加工の外観を保証します。-

Q: 内部の四角い穴には頑丈な回転シャフトが収納されています。-具体的にどのような寸法公差や幾何学的限界を達成できますか?

A: 鋭い角を持つ内部の正方形は非常に重要です。生のロスト-ワックス プロファイルはクリーンな CT4-CT6 基準を満たしていますが、高度な CNC スロット加工またはワイヤー カット (EDM) マシンを利用して内部ドライブ壁を仕上げています。-当社はミクロン レベル(H7/H8 角幅など)までの厳しい公差を維持し、優れた滑らかな表面仕上げを実現し、駆動ステム上でシームレスなぐらつきのないドロップイン取り付けを保証します。-

Q: 一般的な安価な砂鋳造または溶接コンポーネントではなく、インベストメント鋳造ドライブ ブッシュを選択する理由は何ですか?{0}}

A: 砂型鋳物には、表面下に微細なガス穴や引け巣が存在することが多く、連続回転トルク衝撃を受けると突然破損して破損します。一方、別個の溶接部品は高温の駆動熱で容易に歪みます。当社のシリカゾル インベストメント鋳造プロセスは、信じられないほど高密度で中実なコア、均一な金属粒子構造を生成します。-これにより、非常に優れた引張マージンと構造降伏マージンが実現され、過酷な工業的ストレス下でも生涯にわたる耐摩耗限界が確保されます。-

 

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